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      柴油發電機油耗量過大的原因以及解決方法
      作者:admin    發布日期:2019-01-23 18:12     關注次數:137

          柴油發電機在使用過程中多多少少都會產生車身、油箱的損耗,需要經常檢測維護,及時補油。當發現柴油發電機的油耗量增加的量大于平時的好幾倍時,我們就要及時送到修理廠里查找原因了。否則會導致發電機運行不起來。下面我們來列舉一些導致機油消耗過大的原因:
       


          1、柴油發電機長期使用形成的正常磨損或保養不當形成的非正常磨損,都會讓缸套形成縱行拉痕,缸徑或者活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為伊藤柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
       


          2、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

          3、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發電機的機油使用量。
       


          根據以上三點對照自己的柴油發電機的癥狀進行檢查維修,解決機油消耗過多的故障。

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